本報(bào)訊 （記者胡立彪）近日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了今年1—10月全球車(chē)用動(dòng)力電池裝機(jī)量情況。數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量約為686.7GWh，較去年同期增長(zhǎng)25%。其中排名前10的企業(yè)中中國(guó)企業(yè)占據(jù)6席，分別是寧德時(shí)代、比亞迪（弗迪電池）、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能和欣旺達(dá)。

該機(jī)構(gòu)還公布了除中國(guó)外的全球市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海外市場(chǎng)”）動(dòng)力電池裝機(jī)情況。數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為290.2GWh，較去年同期增長(zhǎng)12.7%。

綜合上述數(shù)據(jù)可以看到，今年前10月，海外市場(chǎng)裝機(jī)量占全球份額約為42.3%，中國(guó)仍然是全球最大的動(dòng)力電池裝機(jī)市場(chǎng)。在海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)4席，分別為寧德時(shí)代、比亞迪（弗迪電池）、中創(chuàng)新航和孚能科技。

分企業(yè)看，今年前10個(gè)月，寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到252.8GWh，其中在海外市場(chǎng)裝機(jī)量約為76.6GWh，同比增長(zhǎng)7.8%。無(wú)論是在中國(guó)市場(chǎng)還是在全球市場(chǎng)，寧德時(shí)代都排名第一。

比亞迪今年前10個(gè)月海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為11.7GWh，同比增長(zhǎng)142.9%。目前，比亞迪已經(jīng)進(jìn)入豐田等多家海外車(chē)企供應(yīng)鏈。同時(shí)，得益于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，今年前10個(gè)月其全球市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為115.3GWh，排名全球第二。

中創(chuàng)新航今年前10個(gè)月在海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到6.2GWh，同比增長(zhǎng)372.1%，海外市場(chǎng)排名升至第八位。

孚能科技今年前10個(gè)月海外市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為5.4GWh，排名第十位。作為最早出海的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)之一，2023年孚能科技75%的產(chǎn)品都出口到海外市場(chǎng)，且全部用于純電動(dòng)汽車(chē)上。截至目前，孚能科技在土耳其已經(jīng)建成動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，產(chǎn)品服務(wù)歐洲、中東等市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，中國(guó)動(dòng)力電池整體出口已經(jīng)達(dá)到103.3GWh，海外市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)電池企業(yè)主要的增量市場(chǎng)。