中國市場成“關鍵先生”施泰德看好高檔車未來
2015-10-16 08:27:00 來源：中國經濟網
施泰德強調，對高檔汽車在中國的信心不會改變，預計未來每年的增長率，將從目前的9％，增加到12％—15％。整體來看，大眾目前在全球范圍的布局中，中國市場扮演了“關鍵先生”的角色。
“我比其他人更樂觀。”施泰德說，“我認為經過一段時間的調整，將看到中國市場持續性的增長。”
奧迪首席執行官施泰德
中國經濟網綜合外電報道：整體來看，大眾目前在全球范圍的布局中，中國市場扮演了“關鍵先生”的角色，北美和歐洲都遭到“排放造假”極大的的負面影響。奧迪首席執行官施泰德近期也表示：中國的汽車銷售增長放緩是暫時的，相信將很快迎來曙光，保持增長。
“我比其他人更樂觀。”施泰德說，“我認為經過一段時間的調整，將看到中國市場持續性的增長。”
施泰德在出席法蘭克福車展之后強調，對高檔汽車在中國的信心不會改變，預計未來每年的增長率，將從目前的9％，增加到12％—15％。
“還有很多不斷富裕的家庭，希望購買高端產品。”他說，“在中國，奧迪仍然是最暢銷的高檔汽品牌。”
相比之下，大眾集團在歐洲似乎遇到了“更大的麻煩”。德國聯邦交通管理局昨日公布，針對德國本土的柴油排放造假，大眾汽車公司需召回240萬輛汽車。
大眾集團已在上個月承認，在柴油車上安裝軟件欺騙美國監管機構，對有毒氮氧化物排放的真實水平加以掩蓋。目前來看，全球范圍或將有1100萬輛車受到牽連。
編輯：李雁佼
關鍵詞：施泰德;高檔汽車;高檔車;大眾集團;關鍵先生
法蘭克福，這里是進出德國的門戶，金融中心，一只以來都有“美因河畔的曼哈頓”美譽。從幾個博物館陸續的看完，就漸漸離鐵橋越來越近了，可以清晰的看到河對岸的法蘭克福教堂。
2015-07-31 16:53:00
5月24日，施泰德一反車企管理者低調的作風，像IT高管一樣站在舞臺的聚光燈下，面對包括電子產品粉絲、汽車愛好者、媒體記者在內的1000多名聽眾發表主題演講。5月8日，國務院發布《中國制造2025》，確定的發展方向類似于德國的工業4.0，其中包括汽車規劃，是為頂層設計推動變革。
2015-06-03 08:00:00
5月24日，施泰德一反車企管理者低調的作風，像IT高管一樣站在舞臺的聚光燈下，面對包括電子產品粉絲、汽車愛好者、媒體記者在內的1000多名聽眾發表主題演講。5月8日，國務院發布《中國制造2025》，確定的發展方向類似于德國的工業4.0，其中包括汽車規劃，是為頂層設計推動變革。
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