城西7大交通節(jié)點(diǎn)5月底啟動(dòng)改造，預(yù)計(jì)6月底完工

　　央廣網(wǎng)安徽頻道昨日獲悉，目前，五里墩立交橋與長江西路高架橋連接段擁堵點(diǎn)改造基本完工。此次，禁止西向東輔道車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江中路，新增一條道路進(jìn)入長江中路和合作化路，將有效緩解該處部分擁堵問題。

　　改造前,向左走向右走是難題

　　“該處堵點(diǎn)是個(gè)老大難。”市交警支隊(duì)高架橋大隊(duì)一中隊(duì)隊(duì)長溫躍東說，改造前，青陽路輔道往東車輛進(jìn)入長江中路會(huì)與西高架往西一環(huán)或南一環(huán)的車輛形成交織，存在沖突，導(dǎo)致該路段車輛通行緩慢。“高峰時(shí)期，車輛能排隊(duì)到懷寧路，甚至延至西二環(huán)上橋口，給道路通行造成很大壓力。”

　　改造后,各行其道不是問題

　　此次改造，蜀山區(qū)市政和園林管理中心清理了長江西路輔道綠化，將立交橋外側(cè)輔道拓寬，西向東經(jīng)輔道前往長江中路、合作化南路方向的車輛，可從立交橋外側(cè)輔道通行。此外，相關(guān)部門將長江西路高架下欄桿延長，將五里墩西進(jìn)口匝道護(hù)欄向西延長，形成錯(cuò)位相交，并取消地面輔道左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江中路。

　　“改造后，減少了連接部沖突點(diǎn)，優(yōu)化了道路，形成‘合流點(diǎn)’，以后再也不會(huì)出現(xiàn)高架車輛往右走、輔道車輛往左走的沖突。”改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人齊學(xué)平說，今后，蜀山區(qū)市政和園林綠化管理中心將在橋墩處增設(shè)相關(guān)標(biāo)識(shí)牌，便于駕駛員辨識(shí)。

　　昨日上午10點(diǎn)半，記者在五里墩立交橋與長江西路高架橋連接處看到，從青陽路方向往東行駛車輛向左并道可駛?cè)肽弦画h(huán)路，通過輔道可駛?cè)腴L江中路或合作化路。在交警指揮下，車流量雖很大，但交通秩序較改造之前明顯好轉(zhuǎn)。

　　疏堵點(diǎn),7大堵點(diǎn)改造5月啟動(dòng)

　　據(jù)悉，蜀山區(qū)已確定今年交通擁堵點(diǎn)治理改造計(jì)劃，分別為習(xí)友路與徽毫路、習(xí)友路與集賢路、南二環(huán)與翡翠路、黃山路與懷寧路、懷寧路與長江西路、清溪路與西二環(huán)、五里墩北上橋口。這7個(gè)擁堵點(diǎn)改造將于5月底啟動(dòng)，預(yù)計(jì)6月底完工。（王樂  孫雨靜）