鵬城春來(lái)早。當(dāng)深圳的晨光初現(xiàn),一群特殊的“空中衛(wèi)士”已在深圳各個(gè)角落悄然升空。它們掠過(guò)摩天大樓,穿梭于山海之間,用科技之眼守護(hù)鵬城的安寧——這就是深圳公安打造的警用無(wú)人機(jī)體系。作為全國(guó)首個(gè)將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告的城市,深圳正以無(wú)人機(jī)警務(wù)應(yīng)用為切口,領(lǐng)航低空經(jīng)濟(jì)下的警務(wù)革新,構(gòu)筑城市安全治理的新范式。
警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn)研究
無(wú)人機(jī)智巡織就“安全天網(wǎng)”
“坪山區(qū)某山林中發(fā)現(xiàn)一宗火情,請(qǐng)立即處理!”日前,深圳市公安局坪山分局馬巒派出所開(kāi)展警用無(wú)人機(jī)“常態(tài)巡”時(shí)發(fā)現(xiàn)一宗火情,隨即將情況立即通報(bào)分局,并配合地面警力與消防部門開(kāi)展火情處置,通過(guò)喊話疏散人群,迅速控制了火勢(shì),有力保障了市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年”。深圳公安提前布局,將“無(wú)人機(jī)警務(wù)智能應(yīng)用體系”納入深圳市公安局首批公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)項(xiàng)目,通過(guò)構(gòu)建“平臺(tái)智能化、應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、人才專業(yè)化”的警用無(wú)人機(jī)體系,加快推進(jìn)警用無(wú)人機(jī)建設(shè)應(yīng)用,提升公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力,打造城市低空安防的深圳標(biāo)桿。
“與傳統(tǒng)的人防模式相比,警用無(wú)人機(jī)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)——它獨(dú)特的空中視角讓民警可以從三維的角度來(lái)思考工作,不僅視野開(kāi)闊,而且能夠?qū)崿F(xiàn)在地面難以完成的任務(wù)。”深圳市公安局特警支隊(duì)無(wú)人機(jī)警務(wù)應(yīng)用專班民警張偉合介紹道。
目前,深圳全市擁有警用無(wú)人機(jī)數(shù)量近千架,常態(tài)部署了280條空中巡段,如經(jīng)緯線般交織覆蓋,日均巡航總時(shí)長(zhǎng)超670小時(shí),如同為這座城市編織了一張動(dòng)態(tài)感知的“安全天網(wǎng)”。
“我們經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,最終定下來(lái)的常態(tài)化空中巡邏無(wú)人機(jī)的高度和速度與警務(wù)工作相契合,配合涂裝機(jī)身和警燈,大大提升了見(jiàn)警率,既能實(shí)現(xiàn)空中巡邏的快捷高效,又能保障視頻畫面的清晰度。”張偉合表示。
除了巡航高度速度以外,每一條巡航線路、途經(jīng)的點(diǎn)位都是經(jīng)過(guò)充分考量的,能實(shí)現(xiàn)對(duì)全市重要目標(biāo)、重點(diǎn)部位及海岸線的全覆蓋。此外,無(wú)人機(jī)巡線還會(huì)分時(shí)段、路段調(diào)整,例如,上學(xué)、放學(xué)期間無(wú)人機(jī)會(huì)傾向于校園高峰值守,夜間則會(huì)圍繞宵夜檔等夜經(jīng)濟(jì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行巡邏,再結(jié)合后臺(tái)24小時(shí)值守的專業(yè)團(tuán)隊(duì),最大限度實(shí)現(xiàn)對(duì)治安事件的“察于未萌、止于未發(fā)”。
民警使用警用無(wú)人機(jī)開(kāi)展夜間巡邏防控
快速出警的“空中奇兵”
如果用一個(gè)字來(lái)形容警用無(wú)人機(jī)的效率,那就是“快”。對(duì)此,深圳交警深有感觸。
“請(qǐng)事故車主立即開(kāi)啟雙閃,通過(guò)‘交管12123’視頻連線處理……”這是日前發(fā)生在深圳市龍崗區(qū)的一幕,不同于以往交警奔赴現(xiàn)場(chǎng)的是,這次“出警”的是空中懸停的一架警用無(wú)人機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)響起的指揮聲音則是來(lái)自龍崗交警大隊(duì)遠(yuǎn)程事故處理指揮中心。民警通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的高清畫面,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人多角度拍攝現(xiàn)場(chǎng)、在線提交證據(jù)。系統(tǒng)同步生成現(xiàn)場(chǎng)三維模型,后臺(tái)民警5分鐘內(nèi)即可完成責(zé)任認(rèn)定并推送電子文書。
“發(fā)生輕微交通事故后,如果不快處快撤,不但影響交通,降低道路通行效率,還極易發(fā)生二次事故,造成更大損失。”龍崗交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交警部門結(jié)合各自轄區(qū)交通管理實(shí)際,深度挖掘無(wú)人機(jī)“AI+空中警力”新模式實(shí)戰(zhàn)潛能,推進(jìn)無(wú)人機(jī)與警務(wù)實(shí)戰(zhàn)融合應(yīng)用,探索警用無(wú)人機(jī)“事故遠(yuǎn)程處理”機(jī)制,通過(guò)“空中巡查+地面聯(lián)動(dòng)+云端快處”的科技手段,實(shí)現(xiàn)了輕微交通事故的快速定位、遠(yuǎn)程取證和高效處置。
以科技賦能交管,為城市交通治理注入新動(dòng)能。隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量激增,輕微交通事故處置易引發(fā)二次事故等問(wèn)題成為交通治理難點(diǎn)痛點(diǎn)。交警部門以“科技強(qiáng)警”為導(dǎo)向,整合無(wú)人機(jī)巡航、遠(yuǎn)程指揮調(diào)度及“交管12123”線上快處平臺(tái),構(gòu)建起“空中勘查—云端定責(zé)—現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)”全鏈條處置流程。
為最大化發(fā)揮無(wú)人機(jī)效能,交警部門采取“定點(diǎn)值守+自主巡邏+機(jī)動(dòng)巡邏”立體化布防策略,即在轄區(qū)事故高發(fā)的路段周邊部署固定機(jī)組,早晚高峰時(shí)段重點(diǎn)盯防,同時(shí)配備機(jī)動(dòng)組動(dòng)態(tài)補(bǔ)位,結(jié)合AI算法實(shí)時(shí)分析警情熱力圖,靈活調(diào)整無(wú)人機(jī)巡航路線。通過(guò)警用無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程喊話引導(dǎo)當(dāng)事人,可在5分鐘內(nèi)完成事故現(xiàn)場(chǎng)撤離,恢復(fù)交通,較傳統(tǒng)處置模式提速3倍。
警用無(wú)人機(jī)指揮交通事故快速處理
這種革新直接惠及民生。以世界之窗的安保巡邏為例,每逢節(jié)假日,世界之窗就會(huì)迎來(lái)大客流。按照民警正常的腳力步數(shù),巡邏一圈需要2小時(shí),如今無(wú)人機(jī)空中巡邏一圈只需要20分鐘,還會(huì)實(shí)時(shí)記錄下現(xiàn)場(chǎng)巡邏視頻,以供隨時(shí)翻查。無(wú)人機(jī)空中巡邏與現(xiàn)場(chǎng)警力步巡密切配合,大幅度提升了安保效率。
從交通事故的快速處理到世界之窗的游客安保,從校園上空的護(hù)學(xué)鷹眼到山林深處的救援力量……這支由警用無(wú)人機(jī)組成的“空中奇兵”,正在重塑深圳公安工作的邊界與效率。
應(yīng)急救援中的“生命之翼”
近日,市民曾先生與妻子、孩子前往一森林公園徒步游玩,由于對(duì)山路不熟悉,加之天色漸暗,一家三口不慎迷失方向。慌亂中,曾先生的妻子不小心崴到了腳,導(dǎo)致無(wú)法行走。眼看夜幕降臨,氣溫驟降,曾先生一家陷入困境,遂報(bào)警求助。
夜間的山林被黑暗所籠罩,能見(jiàn)度極差。在無(wú)人機(jī)紅外夜視鏡頭的支援下,警方經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)搜救,終于找到并救出了被困的一家三口。獲救后的曾先生感慨道:“看到警方無(wú)人機(jī)出現(xiàn)后,心里馬上就感覺(jué)踏實(shí)了!”
科技向善,智護(hù)生命。警用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景也從原來(lái)的“單一探索”,實(shí)現(xiàn)了“多元拓展”的轉(zhuǎn)變。張偉合介紹:“無(wú)人機(jī)就像一個(gè)萬(wàn)能的載體,搭載什么工具,就會(huì)具備什么功能——通過(guò)掛載多種功能模塊,如喊話器、拋投器、照明設(shè)備、紅外熱成像儀甚至柔性機(jī)械臂等,無(wú)人機(jī)能夠在不同場(chǎng)景下發(fā)揮巨大作用。例如,在交通擁堵路段,無(wú)人機(jī)可以迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行喊話疏導(dǎo);在夜間或惡劣天氣條件下,紅外熱成像儀能夠幫助警方快速定位失聯(lián)人員或犯罪嫌疑人。”
技術(shù)的溫度更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)創(chuàng)新上——深圳公安自主研發(fā)的智能降落傘系統(tǒng),使故障無(wú)人機(jī)能以每秒5.5米安全著陸,避免次生傷害;內(nèi)網(wǎng)部署+5G專線構(gòu)建的“數(shù)字護(hù)城河”,杜絕信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。近期,龍崗公安分局“無(wú)人機(jī)+警犬”協(xié)同作戰(zhàn),配合地面警力形成“空地一體”搜尋網(wǎng)絡(luò),通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載熱成像相機(jī)和探照燈開(kāi)展地形勘察搜索,快速找回了一名迷失人員。
如今,深圳公安警用無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于打防管控、服務(wù)群眾等公安業(yè)務(wù),打造了空中巡邏隊(duì)、空中偵查隊(duì)、空中交警隊(duì)、空中禁毒隊(duì)、空中應(yīng)急處突隊(duì)、空中搜索救援隊(duì)、黑飛處置攻堅(jiān)隊(duì)、城市治理支援隊(duì)等多支專業(yè)隊(duì)伍,熟練開(kāi)拓了超視距拋投、高空搜救、偵查取證、測(cè)量測(cè)繪等20多種警務(wù)技戰(zhàn)法,不斷深化拓展“無(wú)人機(jī)+”的多領(lǐng)域警務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。
民警使用警用無(wú)人機(jī)在人流密集場(chǎng)所開(kāi)展巡邏防控
從最初的試驗(yàn)機(jī)到如今近千架無(wú)人機(jī)的空中編隊(duì),從人工操控到AI自主巡航……深圳警用無(wú)人機(jī)的進(jìn)化史,本質(zhì)是一場(chǎng)關(guān)于“科技溫度”的探索與實(shí)踐。當(dāng)警用無(wú)人機(jī)在山海上空投射出希望之光,當(dāng)它穿越城市樓宇尋找迷失的身影,當(dāng)它在大街小巷織就安全天網(wǎng),這場(chǎng)科技與警力的雙向奔赴,讓鋼鐵之翼承載起一座城市的溫度。在深圳這片改革的熱土上,每一架警用無(wú)人機(jī)的軌跡,都在描繪著智慧城市應(yīng)有的模樣——高效而不失溫情,智能而永葆人性。(任建新)

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