原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)鎖定故障車輛 漢宜高速列裝“云端鷹眼”路況巡查系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)巡查高速提高救援效率。（湖北日?qǐng)?bào)通訊員 張譯文 攝）

“車輛從身旁呼嘯而過(guò)，幸好你們及時(shí)趕到。”12月15日，在滬渝高速漢宜段仙桃區(qū)域，寒風(fēng)中，貨車司機(jī)劉師傅激動(dòng)地說(shuō)。

當(dāng)天他駕車沿漢宜高速行駛，突然車輛發(fā)生故障，只好把車停在應(yīng)急車道，并向湖北交投楚天高速監(jiān)控中心求助。然而，經(jīng)過(guò)一番詢問(wèn)，劉師傅未能提供準(zhǔn)確位置樁號(hào)信息。監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人張東洋一邊要求工作人員調(diào)用故障車輛附近點(diǎn)位主線攝像機(jī)展開(kāi)排查，一邊安排無(wú)人機(jī)路況巡查系統(tǒng)控飛人員就位，規(guī)劃最優(yōu)飛行線路，緊急搜尋故障車輛報(bào)警點(diǎn)位準(zhǔn)確信息。

一架無(wú)人機(jī)從布設(shè)在毛嘴收費(fèi)站的無(wú)人值守機(jī)艙一飛沖天，沿毛嘴收費(fèi)站匝道一路巡飛。在無(wú)人機(jī)指引下，施救人員快速趕到，并對(duì)故障車輛實(shí)施有效救援。從精準(zhǔn)定位故障車輛，到快速展開(kāi)有效施救，僅用時(shí)7分鐘。

據(jù)了解，為提升智慧交通科技含量，湖北交投楚天高速在所轄滬渝高速漢宜段配備無(wú)人值守機(jī)艙19個(gè)和無(wú)人機(jī)11架，成為全省首個(gè)全路段列裝無(wú)人機(jī)“云端鷹眼”路況巡查系統(tǒng)的高速公路。該系統(tǒng)不僅具備響應(yīng)快、抵達(dá)快、知情快等特點(diǎn)，控飛人員還可通過(guò)24小時(shí)無(wú)人值守平臺(tái)，足不出戶快速掌握實(shí)時(shí)路況信息。

據(jù)悉，滬渝高速漢宜段是湖北東西走向交通大動(dòng)脈，在高峰期斷面雙向流量達(dá)7萬(wàn)余輛。（記者戴輝、通訊員張譯文）