8月22日,鐵建重工長沙第一產業園,工作人員在對11米級大直徑盾構機做拆裝發運準備。這臺將出口俄羅斯的11米級大直徑盾構機已通過工廠驗收,將于近期發往莫斯科,參與莫斯科地鐵隧道建設。這也是我國大直徑盾構機首次出口歐洲。
湖南日報·華聲在線記者 李健
通訊員 胡清 攝影報道
近日,我國自主研制的最大直徑泥水盾構機“春風號”在深圳春風隧道始發,正式投入使用。
近日,我國首臺采用自主技術和多項國產核心零部件設計制造的復合地層超大直徑泥水盾構機“振興號”,在中交天和機械設備制造有限公司常熟基地下線。從學習引進、消化吸收到自主研發,從落后到并跑甚至是領跑,國產盾構機的跨越式發展是政策支持、研發投入、市場需求爆發共同推動的結果。
@國資小新 又給了中國網友一個可以“嘚瑟”的理由。今天(21日)上午,他在微博發布的一段視頻,帶領一眾網友們回顧了中國城軌的40年“血淚”發展史。
大直徑盾構機待發莫斯科,8月22日,鐵建重工長沙第一產業園,工作人員在對11米級大直徑盾構機做拆裝發運準備。這臺將出口俄羅斯的11米級大直徑盾構機已通過工廠驗收,將于近期發往莫斯科,參與莫斯科地鐵隧道建設。這也是我國大直徑盾構機首次出口歐洲。