央廣網(wǎng)青島12月20日消息（記者王偉 通訊員張鴻成）12月20日7時28分，隨著福州開往青島的k69次列車快速駛過青島北站，標(biāo)志著膠濟鐵路成功撥接開通青島北站。

　　青島鐵路部門從12月19日21：00至20日凌晨5：00，利用8個小時的時間，連夜組織進(jìn)行了膠濟鐵路撥接開通青島北站大要點施工，順利完成了拉鋪道岔、線路撥接、信號設(shè)備安裝、聯(lián)鎖調(diào)試、接觸網(wǎng)施工、閉塞設(shè)備、CTC設(shè)備啟用等一系列作業(yè)，施工結(jié)束后分別從青島、城陽相對方向開行兩列動車組試驗列車進(jìn)行列控動態(tài)試驗，之后正式開通青島北站的行車功能。

　　由福州開往青島的k69次列車是青島北站開通行車后通過的第一趟列車。從此，膠濟鐵路所有進(jìn)出青島的列車將全部經(jīng)由青島北站運行，不再經(jīng)由滄口火車站，這也標(biāo)志著滄口火車站這座與膠濟同齡的百年老站正式退出鐵路客運歷史舞臺。

　　青島北站銜接膠濟客運專線及下一步開通的青榮城際鐵路、青連鐵路、膠濟高速線，是我國東南沿海快速鐵路通道的起點。這次膠濟鐵路實現(xiàn)線路成功撥接，使青島北站正式具備了行車功能，也標(biāo)志著連接山東半島、長江三角洲、珠江三角洲的我國沿海快速鐵路通道建設(shè)邁出了重要的一步。據(jù)鐵路部門介紹，青島北站此次開通行車后暫不辦理客運業(yè)務(wù)，計劃于2014年春運前正式開通運營辦理客運業(yè)務(wù)。