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          “國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心”建設(shè)方案通過專家論證

          2016-06-17 16:27:00 來源:央廣網(wǎng)

            央廣網(wǎng)青島6月17日消息(記者王偉)科技部、國資委17日在青島組織召開專家論證會,邀請軌道交通行業(yè)及科技界的十余名專家學(xué)者,對國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱創(chuàng)新中心)建設(shè)方案進(jìn)行了論證。經(jīng)過充分討論和質(zhì)詢,與會專家一致認(rèn)為,創(chuàng)新中心建設(shè)方案可行,建議盡快啟動建設(shè)。

            科技部黨組成員、副部長李萌,青島市副市長王廣正,中國中車總裁奚國華等參加論證會。

            推進(jìn)國家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)是落實(shí)十八屆五中全會精神和全國科技創(chuàng)新大會精神的一項重要舉措,也是《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃》以及正在制定的《國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》部署的一項重要任務(wù)。

            國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心作為科技部、國資委共同推動建設(shè)的第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心,將以青島為核心區(qū)域,充分發(fā)揮中國中車行業(yè)引領(lǐng)作用,全面建設(shè)立足中國、面向全球,具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,對于突破國家重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,面向全球競爭搶占高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,形成引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和緊迫性。通過加快推進(jìn)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè),搭建完整的高速列車全球技術(shù)協(xié)調(diào)創(chuàng)新體系,凝聚全球創(chuàng)新資源,打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。 

            中國中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商,具備凝聚行業(yè)優(yōu)勢資源和打造全球產(chǎn)業(yè)競爭力的優(yōu)勢。青島具有軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢,擁有以中車四方股份公司、四方車輛有限公司、青島BST公司、四方車輛研究所等100余家軌道交通裝備企業(yè),形成了完整的高速列車及軌道交通裝備相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。創(chuàng)新中心建設(shè)基礎(chǔ)雄厚,優(yōu)勢突出。 

          編輯:王家樂

          關(guān)鍵詞:專家;高速列車;技術(shù)創(chuàng)新;建設(shè)方案

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