央廣網(wǎng)唐古拉10月1日消息（記者葛修遠(yuǎn) 通訊員王韜 吳道潔 陳勇）“太激動了，我終于開上火車了。”10月1日，首次擔(dān)當(dāng)拉薩至日喀則Z8801次旅客列車值乘任務(wù)的陸美娜興奮地說。

　　中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司23名女性機車乘務(wù)員經(jīng)過嚴(yán)格的理論和實作考試后成為首批機車副司機，2019年10月1日正式開始上崗擔(dān)當(dāng)旅客列車乘務(wù)工作，從此，青藏鐵路結(jié)束了沒有女火車司機的歷史。

　　青藏集團(tuán)公司于今年3月下旬啟動首批女火車司機選拔和培養(yǎng)計劃，從女職工的年齡、學(xué)歷、專業(yè)知識、身體條件、心理素質(zhì)等方面入手，進(jìn)行層層選拔。為有效提高她們實作技能和業(yè)務(wù)能力，該集團(tuán)公司與寶雞鐵路技師學(xué)院簽訂了培訓(xùn)合同，經(jīng)過3個月的封閉培訓(xùn)后，又在西寧機務(wù)段進(jìn)行為期2個半月的三級崗位安全培訓(xùn)和跟班實習(xí)，經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、應(yīng)急處置等多項嚴(yán)格考試，取得機車副司機駕駛資格。

　　伴隨著高原鐵路機車技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，現(xiàn)在青藏鐵路線上的機車不僅配備有微波爐、冰箱、獨立洗手間，還配置了制氧機等設(shè)備，工作環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，這為女火車司機工作創(chuàng)造了條件。  

　　考慮到女火車司機身體及勞動強度等方面的因素，青藏集團(tuán)公司優(yōu)化了機車乘務(wù)交路，安排她們擔(dān)當(dāng)拉薩至日喀則和西寧至門源、蘭州間的城際旅客列車，盡可能地讓她們擔(dān)當(dāng)白天乘務(wù)工作，并加強了后勤保障，改善機車基本配套生活設(shè)施。建立了個人電子健康檔案，細(xì)化了健康檢查措施，動態(tài)掌握她們健康狀況，為首批女火車司機提供了良好的工作環(huán)境和人文關(guān)懷。

　　青藏集團(tuán)公司高度重視首批女火車司機培養(yǎng)工作，制定了一套培訓(xùn)工作方案和推進(jìn)計劃，完善了師帶徒機制，擇優(yōu)選拔了業(yè)務(wù)精、能力強的帶徒師傅，“一對一”簽訂了師徒培帶合同。

　　“要嚴(yán)管厚愛，加強日常培訓(xùn)指導(dǎo)，爭取2年內(nèi)，讓她們?nèi)〉脵C車司機駕駛資格，成為名副其實的天路女司機。”青藏集團(tuán)公司機務(wù)部運用室主任馬紅濤說，選拔培養(yǎng)女火車司機，既拓寬了火車司機的選拔范圍，又為女職工成長成才搭建了新的崗位平臺。

　　“‘天路’女火車司機對我們來說是一種榮耀和自豪，更是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。”正在D8901次動車組列車上首次值乘的李曉慧高興地說，“我們是新時代的追夢人，練好過硬本領(lǐng)，更好地建設(shè)美麗‘天路’。”