中新社吉隆坡7月14日電 (記者 趙勝玉)馬來西亞民航局14日在吉隆坡否認(rèn)日前在塞舌爾的法哈爾島發(fā)現(xiàn)的疑似飛機(jī)碎片來自馬航MH370。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》當(dāng)日援引路透社報(bào)道稱，塞舌爾民航局消息指出，研究鳥類和海龜?shù)目茖W(xué)家在塞舌爾群島的法哈爾島發(fā)現(xiàn)了一些殘片。塞舌爾民航局高級(jí)官員表示，發(fā)現(xiàn)碎片的洋流方向，與此前其它印度洋國家發(fā)現(xiàn)殘片的洋流方向相同。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月15日，馬來西亞交通部長廖中萊15日在吉隆坡說，在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片，證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。

　　報(bào)道稱，塞舌爾群島政府發(fā)言人帕耶特透露，這兩塊殘片中，較大的一片長約1.2米，寬約0.3米，似乎由鋁和碳纖維制成。“可能是飛機(jī)引擎罩的一部分。”

　　馬來西亞民航局聲明指出，馬來西亞民航局獲悉這一消息后，立即聯(lián)系塞舌爾民航局，以獲得更多的信息，塞舌爾民航局與馬來西亞民航局分享了更多的信息以及提供了這些碎片的照片。

　　聲明指出，馬航MH370的調(diào)查團(tuán)隊(duì)對(duì)照片進(jìn)行了評(píng)估，并確認(rèn)該碎片并非來自波音777或勞斯萊斯引擎。

　　2014年3月8日，一架載有239人、編號(hào)為MH370的波音777-200飛機(jī)，從吉隆坡起飛前往北京后失聯(lián)；2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有人員已經(jīng)遇難。(完)