本報訊(記者 王薇)“導盲犬乘火車運輸政策預計很快就會出臺，鐵路部門已經啟動導盲犬的登記備案。”昨天，參加了由中國殘聯維權部召開，中國鐵路總公司運輸局營運部參與的制定導盲犬運輸政策研討會的盲人代表陳燕告訴北京青年報記者。

　　3月11日，多家媒體報道了盲人黃鳴在南京火車站攜帶導盲犬“江權”乘火車遭拒的報道，3月14日，中國鐵路總公司表示，近期鐵路部門將研究出臺相關措施辦法，滿足殘障旅客攜帶服務犬進站乘車需求。

　　北青報記者了解到，3月27日，中國殘聯維權部就研究制定導盲犬運輸政策召開了專題研討會，中國鐵路總公司運輸局營運部、中國盲人協會以及導盲犬使用者代表、導盲犬訓導師代表參加了研討。

　　盲人鋼琴調律師陳燕帶著她的導盲犬“珍妮”一起出席。在研討會上，陳燕為大家親自演示了盲人和導盲犬之間的默契配合。隨著她的口令，“珍妮”準確地執行著坐、走、停等指令動作，讓對于導盲犬了解較少的鐵總工作人員大開眼界，而且在整個半天的會議期間，“珍妮”始終乖巧地臥在陳燕的腳邊一動不動，這種持久力，也讓在場的人感到吃驚。

　　中國盲人協會主席李偉洪在會上指出，導盲犬不同于寵物犬，是專門的服務犬，經過嚴格的篩選和訓練，安全性不存在任何問題。

　　中國鐵路總公司運輸局營運部黃欣主任在研討會上表示，將與中國殘聯維權部一道，加快盲人攜帶導盲犬乘坐火車政策制定進程。據陳燕透露，目前，鐵路總公司正在對全國的百余條導盲犬進行登記備案，陳燕已經將自己的殘疾人證、導盲犬工作證、導盲犬免疫證的電子版提交給了中國鐵路總公司。

　　對話

　　帶導盲犬乘火車都會先協商

　　對話人：盲人鋼琴調律師 陳燕

　　北青報：鐵總遲遲未出臺導盲犬乘火車政策，有什么顧慮？

　　陳燕：正常人確實對導盲犬了解很少。鐵總在會上表達了兩大擔心。首先是寵物冒充導盲犬運輸怎么辦？我向他們解釋，導盲犬是有血統的，不是任何一只狗都能做。導盲犬都必須套導盲鞍，穿導盲服，沒有經過專業訓練的狗，導盲鞍根本套不到身上。第二個擔心是，導盲犬的穩定性，在密閉的車廂里會不會攻擊人？我解釋說，導盲犬經過嚴格的訓練，護食的狗都會被淘汰，不會攻擊人。而且作為主人，盲人都會嚴格管理導盲犬，不會讓其他人撫摸或給狗喂食，狗就是我的眼睛，工作時怎么能走神兒。

　　北青報：您帶導盲犬乘過火車嗎？

　　陳燕：雖然導盲犬乘火車的規定還沒有出臺，但是，在事先協商后，我每次帶珍妮到北京南站坐火車都沒有遭到過拒絕，秦皇島火車站進站也比較順利。有一些車站還不行。珍妮和我一起坐火車已經有20多次了，火車上它就臥在我的腳邊，旁邊也有乘客，很安全。

　　北青報：您對于導盲犬乘火車在手續辦理上有什么建議？

　　陳燕：我當時在會議上建議為導盲犬進行備案，只要備案一次，以后再乘火車就不必帶著狗到窗口買票，可以通過網絡直接購票，取票進站，鐵路部門只要核對備案信息就可以了。目前，北京的導盲犬不過10條，全國也就100條左右，這種工作應該不難操作。沒想到，鐵總已經開始行動了，感謝他們的細心。文/本報記者 王薇